第185章：模拟测试（两章合并） (第2/3页)

头的工作，周煌也收起了心思，顾成和众人整齐一致的将目光投向大屏幕。

    主屏幕画面中显示球形战车三维模型，其外部装甲呈现出五花八门的花纹，这是为了获取更好的抓地能力，而在那些花纹条理之间还有大量的一些喷气口，成阵列式布局。

    第一轮模拟测试是球形战车以410千米时的最高速度冲向了一个大坡，结果是球形战车直接飞向了空中，十几吨的大家伙最终呈现一个抛物线狠狠的坠落在地面，砸了个大坑。

    模拟数据显示，装甲结构没有任何破损迹象，和上次测试一样，完美通过。

    第二轮模拟测试是球形战车陷入泥潭、深坑等复杂地形或陷阱，最终战车通过自身的间歇性的辅助喷气推进系统从泥潭、深坑等陷阱中成功脱身，这套喷气式推进系统是副引擎装置，除此之外它的作用还会被由于紧急减速，原理自然是施加一个反作用力来起到辅助急刹车的效果。

    第二轮模拟测试也顺利的通过了，接着是第三轮也是最后一轮模拟测试，众人不由得再次紧张了起来，顾成也默默的凝视着。

    当两大球形战车都以最大的速度在同一直线上相互撞击，结果立马就出来了。

    顾成无奈的一摊手：“第48次收获失败的果实结构还需要进一步改进。”

    两列模拟的球形战车相撞的部位直接瘪了，防御装甲和结构彻底破损，不可修复，连内部的成员也显示当场毙命。

    “顾总，这一次的测试结果远比上一次好很多，装甲结构上更加完善了，上一次模拟测试可是连带整体结构都直接散架了，这次居然能撑住，只是撞击部位瘪了。”看到测试结果的数据后，主导碳炔合金材料的禹奉贤笑说道。

    “老板，我觉得已经可以了，这样的测试环境已经够苛刻的了，在真实环境中很少会遇到这种情况，复杂的地形不可能以四百多公里的时速持续狂飙，两百多公里都顶天了，而在开阔地带这种情况发生如此极端情况的的概率也不足3的数据。”周煌如是说道。

    球形战车的整体标准重量达到了12吨左右，再以如此恐怖的速度相对碰撞，根据动能公式22，其携带的能量之大，血肉之躯在它面前是不堪一击。

    “再调整改进一轮，应该差不多了，拿到49次模拟测试的数据就造原型机吧。”顾成倒也没有那么死脑筋，天底下根本就没有绝对无敌的防御，极限会一直被打破，关键在于能否合适与当下的环境，合适即可。

    如果这次测试，另一个球形战车换成老美的1主张坦克，结果必定是老美的坦克彻底报废而球形战车无损。

    顾成环视众人：“，时间不早了，还有半小时下班。小周，你总结一下。”

    团队成员纷纷放下了手头工作，在其他实验室的成员也都被叫到了研发大厅。

    周煌重新取出移动平板控制取得与主屏幕的同步链接，操作了一会儿便挽着大屏幕说道：“目前，球形战车的标准质量暂时定在了12吨左右，若无大改，就是这个数据了。对标衡量一下，它跟轻型坦克属于同一级别，球状体的最大直径为339米，相比较当下主流的主战坦克的高度，高了几十公分。球形战车的内部乘员有两位，负责驾驶球形战车的驾驶员一位，以及负责观察、选择目标、控制武器系统的炮手一位”

    这一新型武器装备的乘员比当代坦克乘员少了一名，以前的坦克一般都是四位乘员，分别是车长、炮长、装填手、驾驶员，后来随着科技的发展，坦克内部已经有了自动填装弹药的系统，所以降低到现在三位。

    而球形战车则是把车长也给取消了，因为在智能化控制系统的支持下，一个炮手就完全可以胜任观察、选择目标并打击目标的所有工作，自然也是自动填装弹药。

    战车的主要核心模块有综合电力系统，采用全电驱动，能量来源仍然是沿用第二代同位素堆芯系统，由于体格庞大，可以携带多核能量堆芯。

    实际上，球形战车的很多核心技术都可以从动力甲的储备技术延伸过来，电力驱动可以让它安静的移动，也能在采用全电推进引擎下从而降低热辐射讯号。

    无线电定位、计算机与图形处理、平视显示组成一套视野体系。

    防御装甲则是采用碳炔合金，不过在强度上