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   169 大国工程 (第1/2页)

    来时运送6000只蓝蟹。顶点x23us

    蓝蟹每天的捕捞量从开始的4500只,逐渐增加到了现在的6000只。

    捕蟹船增加了一艘。

    非常严格的规定。3艘捕蟹船,一天捕捞量6000只。

    一个月捕捞量,2月只有28天。那就是28*6000只,

    30*6000只,31*6000只。不能捕多了。

    捕多了你捕捞上来了也要扔回海里,

    另外,用尺子测量,蟹身身长低于28cm,属于幼蟹,捕捞上来,要扔回海里。产卵的母蟹也要扔回到海里。

    据调查,海底泥床盆地,有大约800万只蓝蟹。一年捕捞量不超过200万只,不能竭泽而渔。可持续捕捞。

    蓝蟹给周运带来丰厚的收入。

    每天增加1500只捕捞量,其中800只空运到迪拜。帆船酒店好不容易争取到了100只的份额,那种长期住帆船酒店的尊贵客人。能够品尝到最顶级的鲜味。让吃得非常精细的日\1本人称为鲜美之极之鲜味。

    ......

    蓝蟹肉在日\1本俘获了大量有钱的食客。在东\1京筑地水产市场。一只蓝蟹卖26万日元。是与蓝鳍金枪鱼齐名的顶级海鲜。

    鲜味是三文鱼的三倍,肉质细嫩度是三文鱼的2倍,带有特殊口感的清爽的甜味。蟹肉切成薄片,放在嘴里,顶级的鲜美。全世界吃蓝蟹,正确打开方式是,切成薄片,生吃。只有这样吃,才能吃到蓝蟹肉最极致的鲜美。

    网络上。

    世界上最顶级的食材。

    海豚岛蓝蟹排名第三。

    超过了蓝鳍金枪鱼。

    仅次于鹅颈藤壶。

    海上飞翔号返回时,装一冷藏仓澳洲牛肉,十几万瓶矿泉水,等一些补给物资。

    岛上补给非常困难。3000多人吃喝,几百辆卡车,几百辆挖掘机,捕蟹船,海上作业船,十几艘。

    这些都是吃油的大家伙。每隔一个月,一艘几万吨的油船从中国到达海豚岛,运来了几万吨精练的柴油,汽油。

    海豚岛没有淡水。生活用水用海水淡化。饮用水则是运蟹船每次从惠灵顿港运回了十几万瓶矿泉水。

    食物补给,一半靠在海豚岛附近海域捕捞海鲜,一半靠2艘大型补给船,在惠灵顿有个采购主管。他联系农场主,牧场主,联系冷藏车,把肉类,蔬菜瓜果规定在补给船到港的时候运到港口。

    运蟹船运蟹到惠灵顿港也不会空船返回。也会顺便带一些补给物资返回海豚岛。

    海豚岛有4艘运蟹船。随时都有一艘船待命,保证蓝蟹捕捞后,不超过4个小时,就能起运。35个小时内运到惠灵顿港,不超过70个小时,就要运送到餐厅,或交接给盒马鲜生物流。在运输过程中,蓝蟹死亡率不能超过3%。100只最多只能死3只。死一只,就让人心疼。一只1万多。

    周运乘坐海上飞翔号。

    站在甲板上。双手撑在栏杆上,海面平静,天晴气朗,深蓝色的海水。海上飞翔号航行在海面上,披波斩浪,航行速度极快,像海里的箭鱼一样。

    海上飞翔号在第二天早上。
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